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La compañía más astuta del 2004 | 
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| Y el ganador es… ¡Toyota! Buenos automóviles. Buena marca. Alta tecnología. A continuación, algunos consejos del mayor productor de automóviles de Japón.
1. Conozca los límites de su propia marca: Toyota lanzó el Scion porque reconoció las limitaciones de sus productos. El cliente usuario de Toyota tiene 50 años de edad, y los de Lexus son incluso mayores. Pero el Scion está atrayendo toda una nueva generación de clientes con edades cercanas a los 35 años. Este cambio supuso la implementación de nuevas estrategias publicitarias, que atrajeran a este sector de clientes más bien escéptico.
2. Hacer un gran producto supone rodar un poco más: el ingeniero en jefe de Toyota, Yuji Yokoya, fue el encargado de mejorar la minivan Sienna en el 2004. Para probar los resultados, Yokoya se montó en un Sienna e hizo un viaje de 53.000 millas que incluyó visitas a cinco continentes. Cuando la gerencia le preguntó a Yokoya su opinión, este respondió: “La carretera dirá”.
3. Estudie los errores propios y los ajenos: el primer automóvil “híbrido” vendido en Estados Unidos, el Insight de Honda, no vendió más de 13.000 unidades debido a su extraña apariencia y reducido tamaño. Toyota aprendió la lección y en el 2004 lanzó el Prius, que combina los extremos futurísticos del Insight con una perspectiva más familiar. Actualmente, hay una lista de espera de seis meses para comprar un Prius.
4. Para exportar calidad, es preciso exportar primero los valores de la compañía: Toyota ha fabricado automóviles fuera de Japón desde hace tiempo. Sin embargo, para hacer lo mismo con la marca Lexus, tuvo que exportar la cultura de perfección de la marca.
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Este es el resumen del artículo "La compañía más astuta del 2004" publicado en Febrero 2005 en la revista Business 2.0.
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