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El auge de la construcción en el sureste asiático | 
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| Indonesia, Malasia y Tailandia están invirtiendo miles de millones en nuevas infraestructuras. En enero, Indonesia presentó un plan de US$ 145 mil millones a cinco años para mejorar su infraestructura. En abril, Malasia dijo que gastaría US$ 4,4 mil millones en modernizar su sistema de ferrocarriles y en 625 proyectos menores. Por su parte, Tailandia acaba de aprobar US$ 59 mil millones en varios proyectos, entre otros, un tren subterráneo. En total, el Sureste Asiático gastará sólo este año cerca de US$ 30 mil millones en infraestructura.
¿Por qué el apuro de construir? Los gobiernos de la región han tratado de mejorar su infraestructura desde hace años, pero medida que el consumo privado ha ido disminuyendo, los funcionarios consideran que el gasto público puede mantener sus economías en expansión.
Con una economía en crecimiento, Indonesia señala que quizá pueda pagar 20% del proyecto con dinero de su presupuesto. Pero la mayoría de las construcciones, tanto en Indonesia como en otros lugares, será pagada mediante bonos y financiada por prestamistas como en Fondo Monetario Internacional y el Banco Mundial. Indonesia y Malasia alentarán los fondos de pensión para poder invertir en sus proyectos de infraestructura. Por su parte, Yakarta está considerando implementar una legislación que permita a las compañías privadas administrar peajes en vías con el fin de obtener fondos.
Sin embargo, algunos se preguntan si las inversiones extranjeras participarán en los proyectos tomando en cuenta los cambios en el clima de inversiones. Por ejemplo, la corrupción, un sistema de cortes dudoso e, irónicamente, una infraestructura pésima han mantenido fuera de combate a Indonesia. Es difícil atraer inversiones con estas condiciones.
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Este es el resumen del artículo "El auge de la construcción en el sureste asiático" publicado en Mayo 30, 2005 en la revista Business Week.
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