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Los años perdidos | 
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| Entre los mayores deseos de Rick Wagoner están: menores costos de salud, sindicatos más flexibles y un yen más fuerte. Sin embargo, lo que el presidente de General Motors necesita es tiempo. “Si tuviéramos la posibilidad de regresar cinco años atrás, hubiéramos diseñado mejor nuestros productos y nos habría ido mucho mejor”, señala Wagoner.
De hecho, los automóviles de GM no impresionaron mucho en dichos cinco años. Las acciones de GM han caído considerablemente desde comienzos del 2005, pesar de haber ofrecido los mayores descuentos para atraer compradores. Además, sin una máquina del tiempo disponible y con pocas posibilidades de que los actuales modelos cambien la situación, GM está empezando a reconocer la caída de la demanda.
Wagoner ha tratado de salirle al paso a sus críticos con nuevos planes: GM despedirá 25.000 trabajadores en los próximos tres años y medio. Aunque no ofreció mayores detalles, los expertos esperan el cierre de al menos cuatro de las plantas ensambladoras de Estados Unidos, así como otras fábricas relacionadas. Cuando todo el plan haya sido aplicado, a finales del 2008, Wagoner espera haber recortado US$ 2,5 mil millones en costos operativos.
Sin embargo, es posible que ya sea demasiado tarde. GM perdió US$ 1,1 mil millones en este primer trimestre y ni siquiera hará predicciones para el resto del año. La razón de este colapso es una caída de las ganancias producida por la debilidad de sus productos. De hecho, uno de los mayores problemas de GM es lograr que los clientes compren sus automóviles. Además, este es un problema que Wagoner aún no sabe cómo resolver.
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Este es el resumen del artículo "Los años perdidos" publicado en Junio 11, 2005 en la revista The Economist.
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