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¿Le compraría un automóvil a este hombre? | 
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| El pasado julio, Malcolm Bricklin viajó a China para reunirse con Yin Tongyao, presidente de Chery Automobile Co., el octavo de los 120 fabricantes de automóviles de China. Desde que Chery fue fundada en 1997, Yin ha dejado claro que su objetivo fundamental es vender vehículos en Estados Unidos. Para Bricklin, presidente de Visionary Vehicles y quien introdujo a Estados Unidos tanto Subaru como Yugo, la reunión representaba una gran oportunidad. El negocio con Chery es lo que ha estado buscando durante toda su vida: la oportunidad de cambiar el tipo de automóviles que compra la gente.
Cuando Bricklin llegó a Wuhu, creyó haber llegado al cielo. No sólo encontró una moderna infraestructura con una fuerza de trabajo motivada, sino que además se reunió con una persona que él mismo ha descrito como su “alma gemela empresarial”. Yin ha pasado buena parte de su carrera con compañías de la talla de Volkswagen antes de ser contratado por Chery en 1997. Por otra parte, Yin le dijo a Bricklin que quería convertir a su compañía de 8.000 empleados en una Toyota china. “Sus sueños son incluso mayores que los míos”, señala Bricklin. “Y eso realmente me emociona”, añade.
Nadie pone en duda que China, actual fabricante de productos de alta tecnología a muy bajos precios, se volverá uno de los grandes protagonistas de la industria automovilística de Estados Unidos. De todos los fabricantes de vehículos de China, Chery cuenta con la infraestructura más moderna. Además Chery cuenta con apoyo del gobierno central.
Tras muchos altibajos en el negocio automovilístico, Bricklin está preparando el que será, según dice, su último negocio. De hecho, espera que dentro de cinco años, los estadounidenses compren millones de automóviles chinos provenientes de sus vendedores. Los automóviles de Chery serán lujosos como un Lexus, pero costarán 30% menos, y vendrán con una garantía de diez años o 100.000 millas. “Produciremos mejor por menos dinero”, dice Bricklin.
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Este es el resumen del artículo "¿Le compraría un automóvil a este hombre?" publicado en Julio 2005 en la revista Inc.
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