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Máquinas de ensueño | 
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| Las últimas noticias de Detroit son deprimentes: una constante disminución de empleos, fábricas cerradas y porciones de mercado en picada. Pero entre todas las malas noticias, hay un nuevo fenómeno visible en cualquier sala de exhibición: está en marcha una nueva era dorada del diseño automovilístico.
Dado que la competencia global ha obligado a los fabricantes a incluir tecnologías exóticas en sus vehículos y a ofrecer estilos sofisticados para las masas, los consumidores están viendo una explosión de opciones. Los avances en la fabricación y el reconocimiento de que un buen diseño es una ventaja competitiva, los modelos, nichos y opciones se han multiplicado a una velocidad sin precedentes. A medida que los fabricantes ofrecen una mayor personalización, los consumidores tienen la posibilidad de comprar automóviles “a la medida”, que encajen con sus estilos de vida.
Este esfuerzo por satisfacer la demanda de automóviles que reflejen la personalidad de los consumidores no es más que una reforma de la industria automovilística. Los últimos vehículos parecen más una extensión de sus “conectados” conductores: a muchos modelos se les puede integrar: un iPod, teléfono inalámbrico y computadora portátil. Además, los fabricantes les están añadiendo sensores de control a los automóviles, así como mejores sistemas de seguridad y motores más económicos.
La cantidad de opciones aumentará. En 1999, los consumidores estadounidenses contaban con 250 modelos para escoger. Hacia 2008, habrá 330. Entre estos estarán: el Mercedes R-Class; Solstice, de Pontiac; Dodge Challenger, de Chrysler; y, gran número de compactos. “La presión que genera la competencia significa que los fabricantes les añadirán nuevas características a los automóviles, bajarán los precios y refinarán las tecnologías”, señala Jeff Schuster, director de pronósticos de Power.
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Este es el resumen del artículo "Máquinas de ensueño" publicado en Enero 16, 2006 en la revista Business Week.
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