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Una mejor infraestructura | 
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| Tras décadas de negligencia, el mejoramiento de la infraestructura es un asunto prioritario en Colombia; y esto es patente sobre todo en la oficina del ministro de transporte de Colombia, Andrés Uriel Gallego. La sala de conferencias está repleta de reportes, mientras que las paredes están adornadas con mapas en los que están indicadas las ubicaciones de los proyectos en obras. “Colombia ha retrasado la inversión en varios sectores, no sólo en infraestructura. Otros sectores tenía prioridad”, asegura Gallego.
Pero esto está por cambiar. Actualmente, hay más de US$ 5 mil millones invertidos en el mejoramiento de la infraestructura. El tratado de libre comercio con Estados Unidos, ahora una realidad, ha convertido el asunto en una necesidad fundamental. Las conversaciones entre Bogotá y Washington terminaron en un acuerdo en febrero, que supone un intercambio comercial de US$ 14,26 entre ambos países.
Pero todo depende de la capacidad de Colombia de atraer nuevas inversiones extranjeras. Esta será una tarea difícil, puesto que el nivel de desarrollo que atraería inversiones supone una infraestructura de la que carece el país. La obra maestra de los esfuerzos por mejorar la infraestructura será una autopista que atravesará todo el país. Este proyecto, que costará US$ 770 millones, incluirá la construcción y mejoramiento de más de 3.100 Km. de autopistas para finales de la década. Más de 70% del cargamento es transportado por vía terrestre, si bien menos de 15% de las vías está pavimentado.
Además, el gobierno está interesado en otros proyectos. Más de US$ 156 millones serán destinados a mejorar los puertos. Los cinco mayores puertos del país no funcionan bien por falta de mantenimiento. Otro punto importante son los aeropuertos. Cerca de US$ 500 millones serán invertidos en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá. Esta será la primera etapa para mejorar el resto de los aeropuertos en todo el país.
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Este es el resumen del artículo "Una mejor infraestructura" publicado en Mayo 2006 en la revista LatinTrade.
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