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Ansia de ventas | 
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| Pese a representar tan sólo el 5% de la producción anual de automóviles en el mundo, Sudamérica exhibe desde 2004 las mayores tasas mundiales de crecimiento del sector. La proyección es que el panorama subsista hasta, por lo menos, 2008. El promedio de crecimiento sudamericano está por arriba incluso del de Asia y en particular de China.
Sin embargo, China, además de India y Rusia, no dejan de ser una amenaza para Brasil, con una participación del 81% en la fabricación de vehículos en Sudamérica y un crecimiento sostenido en los últimos tres años.
Algunos analistas creen que el desafío del mercado automovilístico brasileño a mediano y largo plazo es lograr que la industria sea más competitiva fuera de la región. Eso ya sucede en México desde hace varios años gracias a su proximidad con Estados Unidos y Canadá. Y justamente la exportación a ambos países reanimó desde fines de 2005 el mercado automovilístico mexicano.
En Argentina la industria también está renaciendo junto con la recuperación económica. Durante 2005 las ventas crecieron un 23% y el pasado enero fue el mejor en ventas de 0 kilómetro de los últimos quince años. Las estimaciones de los analistas señalan que durante este año la demanda de autos nuevos rondará las 340.000 unidades, un alza del 15% con relación a 2005.
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Este es el resumen del artículo "Ansia de ventas" publicado en Agosto 2006 en la revista América Economía.
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