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De vuelta a Irak |
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| El último recuerdo que los iraquíes tenían de la industria brasileña era el de un Volkswagen Passat, el auto más vendido en el país en los 80 y que aún circula por sus calles. Fueron 170.000 Passats los que salieron de la fábrica paulista de São Bernardo do Campo y se vendieron a Irak entre 1983 y 1988. En esa época, el flujo comercial entre Brasil e Irak llegaba a los US$ 4.000 millones al año y los sudamericanos eran el quinto exportador al segundo mayor país petrolero del mundo.
Brasil quiere recuperar ahora esa relación, interrumpida en el último período de la dictadura de Saddam Hussein, por el bloqueo económico de la ONU en 1990 y una guerra brutal que aún no termina. El gobierno y los empresarios brasileños quieren sumarse a países como Estados Unidos, Italia, España, Canadá y China, que ya encabezan el movimiento de reconstrucción de Irak, una nación que puede volver a liderar en algunos años la lista de los mayores petroleros.
Brasil es el único país latinoamericano que está aprovechando la oportunidad. Para alcanzar ese objetivo, la Agencia de Promoción de Exportaciones e Inversiones (APEX), del gobierno brasileño y la Cámara Brasil-Irak, fundada hace tres años, están promoviendo y participando en ferias de negocios con empresarios iraquíes. En 2005 organizaron en Jordania la feria “Brasil en la Reconstrucción de Irak”, que llevó a 57 pequeñas y medianas empresas brasileñas, y algunas grandes, como Embraer, Azaléia, Bauducco y Marcopolo, con 1.500 visitantes y US$ 245 millones en negocios. En mayo pasado,18 empresas brasileñas viajaron por tercera vez a la “Rebuild Irak”.
Las exportadoras brasileñas ya enrumbaron a Irak y están vendiendo máquinas de hacer pan, transformadores diésel-eléctricos, autos blindados, chasis con motor diésel, tractores, incubadoras hospitalarias, azúcar, carne de pollo y vacunas. En 2006 los iraquíes le compraron a Brasil US$ 153 millones, un 206% más que en 2005.
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Este es el resumen del artículo "De vuelta a Irak" publicado en Mayo 2007 en la revista América Economía.
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